Homemade Qadrocopter

Posted: 13th November 2012 by iulian207 in Projects
Tags: ,

Motors: 12v Dc Brushless 1000Kv, 20Amp
ESC Mystery 30A Blue series
Prop.9×4.5
Batt: 3 cell 2300mAh Li-Fe A123 Systems.
Home Made Contoller Board Atmega48, 3xMurata Gyroscops.

  1. ciprian says:

    salut, am dat din întâmplare peste blogul tau. trebui sa zic ca ai reusit sa ma impresionezi.
    acum de curind am început si ieu sa fac un quadrocopter având doar componentele electronice, adică
    4x motare 1210kv
    ESC 30A
    multiwii 2,5
    8″ elicii
    frame făcut în replicator (3d printer)
    până acum nu am reusit sa-l fac sa zboare. dacă iti dai o părere ti-as fi foarte recunoscător dacă imi dai un PM iti trimit filmatul.
    imi place si proiectul de mașina electrica, aveam si eu o idee de același fel , doar ca ași fi pus un motor de cel putin 4000rpm.
    anyway.. thx for sharing…

  2. Catalin says:

    1. Daca esti roman e pacat mare ca nu ai scris nimic si in limba in care ai fost format si in care sunt convins ca gandesti!
    2. Mandria merge inaintea caderii. Mintile luminate sunt invaluite de modestie.
    3. Este mai important I.Q. emotional decat cel intelectual. Da jos calificativul ala. E suficient sa vedem realizarile nu diplomele.
    4. Banuiesc ca nu esti suparacios si ca vei scrie si in limba romana.
    5. Altfel… esti un baiat de toata isprava. O sa te intrebam mai multe despre motorul tau – fara perii.
    Succesuri!

    • iulian207 says:

      Salut. In primul rand multumesc de interes si de obiectii.
      Am vorbit cu tipul de la maisnaelectrica.ro si va posta niste articole de-ale mele in limba romana pe site-ul lui.
      Daca as scrie site-ul in limba romana audienta lui s-ar limita doar la tara noastra iar eu doresc sa impart informatiile cu toate lumea. 🙂

      O zi buna,
      Iulian

  3. Salut! Sunt si eu impresionat de cate ai facut, de maniera clara ca de la un adevarat profesionist inteligibil cu practica si mai ales de …detaliile/scheme gasite in paginile tale, interesante pt hobbyul meu, fapt pt care ma simt dator sa sprijin si eu cu o mica Donatie care o voi da online tot asta seara pt ca tot ce ai pus aici merita din plin continuare si platile mentenantei. In timpul scurt ramas de dupa serviciu am un nou hobby de la o vreme incoace- conceptia si experimentarea unei structuri inovatoare de…taxi aerian, bazat pe tehnologia dronelor cu aplicatii infinite in viata cel putin civila …Colegii si ceilalti ma stiu toti de… ala nebunu cu dronele, dupa mai multe constructii si experimente cu diferite modele anii trecuti, inainte sa devina notorii de azi. Dar ar trebui sa ies la pensie ca sa am timp liber sa mi fac damblalele astea…asa ca deocamdata doar ma updatez domeniu. Fiindca mi-am luat si grad cercetator stiintific (asa era pe vremuri de pionierat oficial, inainte de 89…) tocmai in domeniul controllerelor primelor motoare fara perii de la noi, folosite pe vremea aia la robotii industriali la Automatica. Azi fac doar IT la serviciu dar mi-a ramas gandul la electronica cu care am debutat devreme asa ca mi-am luat recent o…trotineta electrica ultimul val, bazat tocmai pe circuite ca ale tale ca sa pot studia indeaproape…fiindca, vorba celor de la Discovery…unde nu te astepti pot fi Conexiuni!… In fapt toata tehnologia moderna a trotinetelor vine tocmai de la drone, de la motoare, controalere pana la inclusiv bateriile litiu polimer la cele mai smekere si usoare,,, Am facut bucati motoru controleru am pozat apoi am asamblat la loc si …uimesc acum din nou, ca si alti detinatori de similare…lumea pe strada de viteza si manevrabilitatea cu care cei de la noi inca nu sunt obisnuiti. Cel mai tare e cand vin de la munte din excursii cu rucsac greu in spate, o depliez si ma duce de la gara acasa de nu mai astept nedefinit tramvaiul la orele de duminica seara…Motor mic putere mare! Eu m am inspirat de afara unde azi vezi des oameni in toata firea mergand pe trotinete la serviciu, e vorba repet de modele ultraevoluate, motoare fara perii, ascunse chiar in roata, cu putere si dinamica fantastice pentru gabaritul si greutatea mici, ce le fac usor de pliat si purtat in spate in metrou, tren sau portbagaj masina…trotinetele astea sunt o minune iti cresc infinit aria de mobilitate si acces rapid si f ieftin acolo unde masina e prea scumpa, inceata sau riscanta de parcat, bicicleta e grea sau imposibil de carat spate, unde nu sunt piste sau sosele etc cu trotineta asta fugi pe oriunde, din fericire nu au bagat o in restrictii… ca o pui in spate pliata la o adica…asta e a 2 a revolutie in transport si mobilitate! Revenind…ziceam ca am desfacut motoru trotinetei spatiale…si am gasit circuite ca cele prezentate de tine, acum restudiez ca sa imi fac tuning…sa i cresc viteza la roata motoare cred prin cresterea frecventei pulsurilor, trebuie sa fie vreun condensator rezistenta undeva…Stiu ca vor creste si pierderile se schimba dinamica circuitului si risca oscilatii in functionare dar vreau sa vad de unde incepe…macar un 35 in loc de 25 la ora cred ca imi iese…Iti cer parerea mai specializata cu multumiri anticipate pt tot blogul de fata care face pionieratul!

  4. How heavy is the motor? Will it run on batteries? I am designing a high lift single operator quadcopter similar to the ehang and I am evaluating power systems, is this a viable alternative? What are the approximate cost of the motors (8)and related support equipment (batteries power transmission etc) . Thanks